Carnot-Wirkungsgrad berechnen

Beispiel: die Temperaturspanne des Verbrennungsgases im Verbrennungsmotor liegt zwischen 1000 und 2500 Grad Celsius. Damit ist der Carnot-Wirkungsgrad bei 54 Prozent, 46 Prozent sind nicht nutzbare Anergie. Dies ist die theoretische Obergrenze für den Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors. In der Praxis senken noch andere Faktoren den Wirkungsgrad, insbesondere Reibung, so dass dieser unter 30 Prozent liegt.

Für einhundert Prozent Carnot-Wirkungsgrad bräuchte es entweder eine niedrigste Temperatur von Null Kelvin, was nicht möglich ist, oder eine unendliche Höchsttemperatur, was natürlich auch nicht geht. Eine Erhöhung der Temperaturspanne würde den Carnot-Wirkungsgrad erhöhen, birgt aber zusätzliche Probleme, da sehr hohe Temperaturen höhere Schäden verursachen und spezielle Materialien erfordern und eine Abkühlung während einer Verbrennung technisch schwierig ist. Ein Verbrennungsmotor ist damit einem Elektromotor, welcher dem Carnot-Wirkungsgrad nicht untersteht weit unterlegen. Ein Elektromotor kann einen Wirkungsgrad von deutlich über 90 Prozent erreichen, da Elektromotoren keine thermodynamischen Grenzen haben.